Goodyear Wrangler Duratrac RT

Na osnovu 265/75 R16 119QLeto

Wrangler Duratrac RT – spreman za istraživanja

  • Tehnologija Tri-Shield – BOČNI ZID JE ČVRŠĆI I OTPORNIJI NA PROBIJANJE, HABANJE I ZASECANJE
  • Tehnologija DuraEdge – BOLJE PRIANJANJE I ZAŠTITA
  • Optimizovana šara gazećeg sloja – BOLJE PERFORMANSE U TEŠKIM USLOVIMA VOŽNJE

Vaša lokalna prodavnica

Još niste izabrali prodavnicu.

Da biste saznali više o ovom pneumatiku, uključujući dostupnost i cenu, obratite se svojoj lokalnoj prodavnici.

Da li možemo nekako da vam pomognemo?

opis

Wrangler Duratrac RT – spreman za istraživanja

Predviđen za TEŠKE TERENE uz BOLJU ZAŠTITU i ODLIČNO PRIANJANJE za intenzivniju ZABAVU i AVANTURU. Krenite u istraživanje uz novi Wrangler Duratrac RT.

Predviđen za TEŠKE TERENE uz BOLJU ZAŠTITU i ODLIČNO PRIANJANJE za intenzivniju ZABAVU i AVANTURU. Krenite u istraživanje uz novi Wrangler Duratrac RT

  • Tehnologija Tri-Shield – BOČNI ZID JE ČVRŠĆI I OTPORNIJI NA PROBIJANJE, HABANJE I ZASECANJE
  • Tehnologija DuraEdge – BOLJE PRIANJANJE I ZAŠTITA
  • Optimizovana šara gazećeg sloja – BOLJE PERFORMANSE U TEŠKIM USLOVIMA VOŽNJE
Tehnologija RIM PROTECTION

Tehnologija RIM PROTECTION

Ova tehnologija se odnosi na zadebljanje koje se nalazi u donjem delu bočnog zida blizu naplatka i štiti naplatak i pneumatik od ivičnjaka. Veoma relevantno za dostavna vozila („stani–kreni”).

Video-zapisi

Električno vozilo (EV) spremno

Sve nove i trenutne Goodyear gume su optimizovane da pružaju izvanredne performanse za električna i vozila sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), što dokazuje novi Goodyear EV-Ready logo koji je uveden na bočnim zidovima svih novih zamenskih guma počevši od početka 2024. godine.

Goodyear je razvio skup tehnologija koje odgovaraju i električnim vozilima i drugim pogonskim sistemima, uključujući:

  • SoundComfort tehnologija: Vozači postaju svesniji buke koju stvaraju gume u kontaktu sa putem, jer je najprimetnija promena kod električnih vozila upravo koliko je automobil tih. Kako bi se osiguralo da vožnja električnim vozilom ostane što tiša, SoundComfort tehnologija ima potencijal da smanji unutrašnju buku do 50%.
  • Mileage Plus tehnologija: Kako su električna vozila teža od tradicionalnih vozila, može doći do većeg habanja guma za električne automobile. Kombinovano sa trenutnim obrtnim momentom, ovo može uzrokovati brže habanje standardnih guma, takođe u zavisnosti od načina vožnje. Koristeći tehnologije kao što je Mileage Plus tehnologija, na primer, Goodyear EfficientGrip Performance 2 može pružiti vozačima do 50% više pređenih kilometara od svog prethodnika.
  • Tehnologije smanjenja otpora kotrljanja: Goodyearove tehnologije niskog otpora kotrljanja doprinose smanjenju potrošnje energije i produžavanju dometa vožnje. Produžavanje dometa vožnje može se postići optimizacijom strukture gume u kombinaciji sa razvojem inovativnih smeša i aerodinamičkim podešavanjem dizajna bočnog zida.
Prednosti
{0} - Leto Tire - 265/75/R16/119Q
IZDRŽLJIVOST
Troslojni bočni zid i smeša za bočne zidove Durawall® povećavaju otpornost bočnog zida na probijanje, habanje i zasecanje.
TERENSKE PERFORMANSE
Duboka šara prostire se preko ramena pneumatika i daje mu agresivan izgled, a uz to dodatno štiti od stena i ekstremnih opasnosti na terenu i poboljšava prianjanje.
PRIANJANJE
Optimizovana šara, sa čvrstim blokovima gazećeg sloja i povećanim brojem prianjajućih ivica, obezbeđuje nenadmašno prianjanje po blatu i drugim teškim uslovima vožnje.
ZAŠTITA
Ugrađen štitnik roga naplatka za čitav asortiman proizvoda, štiti konstrukciju pneumatika pri niskom pritisku u pneumatiku.

EU oznaka pneumatika

Efikasna potrošnja goriva
Ekonomičnost potrošnje goriva je mera otpora kotrljanja pneumatika. Pneumatik sa niskim otporom kotrljanja ima bolju ekonomičnost potrošnje goriva jer zahteva manje energije za kotrljanje. Ekonomičnost potrošnje goriva ocenjuje se od A (najviša ocena) do E (najniža ocena).
Prianjanje na mokroj podlozi
Prianjanje na mokroj podlozi je merilo sposobnosti kočenja pneumatika na mokrim putevima. Prianjanje na mokroj podlozi ocenjuje se od A (najkraće zaustavno rastojanje) do E (najduže zaustavno rastojanje).
0dB
Spoljašnja buka
Buka kotrljanja pneumatika meri se u decibelima. Crni zvučni talasi pokazuju klasu buke, od 1 (tiho) do 3 (bučno).
BESbswy