Goodyear EfficientGrip Performance

Islak zeminde daha iyi yol tutuşu ve daha kısa fren mesafesi sunan lastik.

  • Islak zeminde frenlemede A etiket değeri
  • Güvenli sürüş için daha kısa fren mesafesi
  • Daha iyi ıslak zemin fren performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci
  • Daha yüksek yakıt tasarrufu

Açıklama

Islak zeminde daha iyi yol tutuşu ve daha kısa fren mesafesi sunan lastik.

  • Islak zeminde frenlemede A etiket değeri
  • Güvenli sürüş için daha kısa fren mesafesi
  • Daha iyi ıslak zemin fren performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci
  • Daha yüksek yakıt tasarrufu

Elektrikli Araç (EV) Hazır

Tüm yeni ve mevcut Goodyear lastikleri, hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu (ICE) araçlar için olağanüstü performans sağlamak üzere optimize edilmiştir. Bu, 2024'ün başlarından itibaren tüm yeni yedek lastiklerin yan duvarında tanıtılan yeni Goodyear EV-Ready logosu ile kanıtlanmaktadır.

Goodyear, hem elektrikli araçlara hem de diğer güç aktarma organlarına uygun bir dizi teknoloji geliştirmiştir, bunlar arasında:

  • SoundComfort Teknolojisi: Sürücüler, lastiklerin ve yolların etkileşimiyle oluşan gürültünün daha fazla farkına varırlar, çünkü elektrikli araçlardaki en belirgin değişiklik, aracın ne kadar sessiz olduğudur. Elektrikli araç yolculuğunun mümkün olduğunca sessiz kalmasını sağlamak için SoundComfort teknolojisi, iç gürültüyü %50'ye kadar azaltma potansiyeline sahiptir.
  • Mileage Plus Teknolojisi: Elektrikli araçlar, geleneksel araçlardan daha ağır olduğu için elektrikli araba lastiklerinde daha fazla aşınma olabilir. Anlık tork ile birleştiğinde, bu, standart lastiklerin daha hızlı aşınmasına neden olabilir; bu durum, sürüş davranışına da bağlıdır. Mileage Plus Teknolojisi gibi teknolojiler kullanılarak, örneğin Goodyear EfficientGrip Performance 2, sürücülere selefine göre %50'ye kadar daha fazla kilometre sağlayabilir.
  • Yuvarlanma Direnci Teknolojileri: Goodyear'ın Düşük Yuvarlanma Direnci teknolojileri, enerji tüketimini azaltmaya ve sürüş menzilini uzatmaya katkıda bulunur. Sürüş menzilinin uzatılması, yenilikçi bileşikler geliştirilmesi ve yanak tasarımının aerodinamik olarak ayarlanması ile birlikte lastik yapısının optimize edilmesi ile sağlanabilir.
Avantajlar
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE - Yaz Tire - 195/55/R15/85V
* Compared to the average performance of four leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249743
Güvenli sürüş için daha kısa fren mesafesi
Aktif Frenleme (ActiveBraking) Teknolojisi, lastikle yol yüzeyi arasındaki teması artırarak fren mesafesinin ıslak zeminde iki metreye, yani %8'e kadar* kuru zeminde ise %3'e kadar3kısalmasına olanak sağlar.
Daha fazla yakıt tasarrufu
Lastiğin enerji kaybını azaltacak yeni bir baz bileşen oluşturmak amacıyla Yakıt Tasarruufu (FuelSaving) Teknolojisi kullanılmıştır. Böylece yuvarlanma direnci %18 oranında düşürülerek* daha fazla yakıt tasarrufu ile düşük sürüş maliyeti sağlanır.
Daha iyi ıslak zemin fren performansı ve daha düşük yuvarlanma direnci
Kontrollü Aşınma (WearControl) Teknolojisi, lastik ömrü boyunca optimum ıslak zeminde yol tutuş performansı ve düşük yuvarlanma direnci sunar.
Islak zeminde frenlemede A etiket değeri
Islak zeminde yol tutuş performansında en iyi derece olan A etiket değerine sahiptir.

AB Lastik Etiketi

C
Yakıt verimliliği
Yakıt verimliliği, lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçütüdür. Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik, yuvarlanmak için daha az enerji gerektirdiğinden yakıt tasarrufludur. Yakıt verimliliği A (en yüksek sınıf) ile E (en düşük sınıf) arasında sınıflandırılır.
A
Islak zeminde yol tutuş
Islak zeminde yol tutuş, lastiğin ıslak zeminde frenleme kabiliyetini ölçer. Islak zeminde yol tutuş A (en kısa durma mesafesi) ile E (en uzun durma mesafesi) arasında sınıflandırılır.
B
Dış gürültü
Lastiğin araç dışındaki gürültü seviyesi desibel cinsinden ölçülür. Gürültü sınıfı A (sessiz) ile C (gürültülü) arasında sınıflandırılır.