Çok yönlü kış yol çekişi sunan performans SUV lastiği
Tüm kış boyunca performans
Buzda ve karda üstün kavrama ve yol tutuşu
Yol dışı performansı
Artırılmış suda kızaklama direnci
RIM PROTECTION Teknolojisi
Bu teknoloji, jantı ve lastiği kaldırımlardan koruyan, jantın yakınında, yanağın alt kısmında yer alan daha kalın bir kısımla ilgilidir. Son kilometre teslimat araçları (dur-kalk) için son derece önemlidir.
Faydalar
Artırılmış suda kızaklama direnci
Sırttaki geniş oluklar SUV'nizin kızaklama yapmasını önleyerek suyu ve çamuru boşaltmak üzere tasarlanmıştır.
Yol dışı performansı
UltraGrip SUV, arazi alanlarının üstesinden kolaylıkla gelir. Omuz blokları hızla yol almak, çamuru ve karı boşaltmak için tasarlanmıştır.
Tüm kış boyunca performans
UltraGrip SUV ile en zorlu kış koşullarının üstesinden gelin. Goodyear'ın geliştirdiği 3D-BIS Technology® size kış koşullarında mükemmel çekiş gücü sunmak için çok sayıda kavrama kenarı sağlayan, birbirine kenetlenen dişler kullanır.
Buzda ve karda üstün kavrama ve yol tutuşu
UltraGrip SUV'nin sık radyal dişler karlı, buzlu ve ıslak zeminlere üst düzey uyum sağlar. Dikey dişler donmuş ve erimiş kar bulunan yollarda yol tutuşunu geliştirir.
Yakıt verimliliği, lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçütüdür. Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik, yuvarlanmak için daha az enerji gerektirdiğinden yakıt tasarrufludur. Yakıt verimliliği A (en yüksek sınıf) ile E (en düşük sınıf) arasında sınıflandırılır.
C
Islak zeminde yol tutuş
Islak zeminde yol tutuş, lastiğin ıslak zeminde frenleme kabiliyetini ölçer. Islak zeminde yol tutuş A (en kısa durma mesafesi) ile E (en uzun durma mesafesi) arasında sınıflandırılır.
B
Dış gürültü
Lastiğin araç dışındaki gürültü seviyesi desibel cinsinden ölçülür. Gürültü sınıfı A (sessiz) ile C (gürültülü) arasında sınıflandırılır.
Karda Yol Tutuş
İlave bir simge eklemek için iki yeni seçenek vardır. Kar lastiği simgesi, bir lastiğin şiddetli kar koşulları için uygun olup olmadığını gösterir. Bu tür lastiklerin yanağında üç zirveli tepe kar tanesi sembolü (3PMSF) bulunur. Bu sembol, bir otomobilin sıkıştırılmış kar üzerinde saatte 25 mil hızla frenleme mesafesinin ölçülmesi veya bir lastiğin çekiş gücünün ölçülmesiyle verilir. Kamyon için bu sembol, bir lastiğin hızlanma performansının ölçülmesiyle verilir. Genel olarak karlı zeminde yol tutuş performansı, UNECE Yönetmeliği No 117 Ek 7 uyarınca test edilmiştir. Yönetmelik; test yüzeyi, hava sıcaklığı, test aracı, yük, basıncı, hızı ve daha birçok faktörü ayrıntılı olarak açıklamaktadır.
