Geri

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Genel bakış Açıklama Videolar Test Sonuçları Teknolojiler AB Lastik Etiketi Değerlendirmeler
arrow-left
arrow-right

Ödüllü Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  • Kuru Zeminde Yol Tutuşu Teknolojisi: Kuru zeminde daha kısa fren mesafesi ve daha iyi yol tutuşu.
  • Suda Kızaklama Teknolojisi: Kullanım ömrü boyunca ıslak yolda yüksek kızaklama direnci.
  • Karlı Zeminde Yol Tutuşu Teknolojisi: Karlı zeminde daha iyi yol tutuşu.

Açıklama

Ödüllü Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Islak, kuru ve karlı zeminde mükemmel performans.

Bir bakışta Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün avantajları:

  • Kuru Zeminde Yol Tutuşu Teknolojisi: Kuru zeminde daha kısa fren mesafesi ve daha iyi yol tutuşu.
  • Suda Kızaklama Teknolojisi: Kullanım ömrü boyunca ıslak yolda yüksek kızaklama direnci.
  • Karlı Zeminde Yol Tutuşu Teknolojisi: Karlı zeminde daha iyi yol tutuşu.

Videolar

Test Sonuçlarımız

İnovasyon bizi harekete geçiriyor.
1898'den bu yana yeni fikirler üretme konusunda mükemmeliz. Lastiklerimiz sadece yenilikçi değil, aynı zamanda uzmanlar tarafından da yüksek beğeni topluyor. Goodyear lastikleri, bağımsız Avrupa lastik dergilerinde uzun yıllar boyunca test edilmiş ve olağanüstü sonuçlar elde edilmiştir. Mühendislerimiz her yeni lastik tasarımını 50'den fazla performans kriterine göre değerlendirir. Bu şekilde yüksek kalite sağlayabiliyor ve size daha iyi bir sürüş deneyimi yaşatabiliyoruz.

  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung
    Ebat: 215/55R17
    Testin Galibi
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH
    Ebat: 205/55R16
    Testin Galibi, Test edilen 7 marka içinde 1.
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Ebat: 215/55R17

    Testin Galibi
  • KÜS Technik GMBH
    KÜS Technik GMBH

    Ebat: 205/55R16

    Testin Galibi, Test edilen 7 marka içinde 1.

Elektrikli Araç (EV) Hazır

Tüm yeni ve mevcut Goodyear lastikleri, hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu (ICE) araçlar için olağanüstü performans sağlamak üzere optimize edilmiştir. Bu, 2024'ün başlarından itibaren tüm yeni yedek lastiklerin yan duvarında tanıtılan yeni Goodyear EV-Ready logosu ile kanıtlanmaktadır.

Goodyear, hem elektrikli araçlara hem de diğer güç aktarma organlarına uygun bir dizi teknoloji geliştirmiştir, bunlar arasında:

  • SoundComfort Teknolojisi: Sürücüler, lastiklerin ve yolların etkileşimiyle oluşan gürültünün daha fazla farkına varırlar, çünkü elektrikli araçlardaki en belirgin değişiklik, aracın ne kadar sessiz olduğudur. Elektrikli araç yolculuğunun mümkün olduğunca sessiz kalmasını sağlamak için SoundComfort teknolojisi, iç gürültüyü %50'ye kadar azaltma potansiyeline sahiptir.
  • Mileage Plus Teknolojisi: Elektrikli araçlar, geleneksel araçlardan daha ağır olduğu için elektrikli araba lastiklerinde daha fazla aşınma olabilir. Anlık tork ile birleştiğinde, bu, standart lastiklerin daha hızlı aşınmasına neden olabilir; bu durum, sürüş davranışına da bağlıdır. Mileage Plus Teknolojisi gibi teknolojiler kullanılarak, örneğin Goodyear EfficientGrip Performance 2, sürücülere selefine göre %50'ye kadar daha fazla kilometre sağlayabilir.
  • Yuvarlanma Direnci Teknolojileri: Goodyear'ın Düşük Yuvarlanma Direnci teknolojileri, enerji tüketimini azaltmaya ve sürüş menzilini uzatmaya katkıda bulunur. Sürüş menzilinin uzatılması, yenilikçi bileşikler geliştirilmesi ve yanak tasarımının aerodinamik olarak ayarlanması ile birlikte lastik yapısının optimize edilmesi ile sağlanabilir.
Avantajlar
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Dört Mevsim Tire - 215/60/R17/100H
Karlı zeminde daha yüksek yol tutuş
Desenin merkezindeki yüksek sayıdaki kılcal kanallar, hareket sırasında zıt yönde açılarak karlı zeminde daha yüksek yol tutuş sağlar.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Kuru zeminde daha kısa fren mesafesi ve artırılmış araç hakimiyeti
Güçlendirilmiş sırt ve omuz bölgesi zorlu manevralar sırasında şeklini korur.
Kullanım Ömrü Boyunca Yüksek Kızaklama Direnci
Derin ve geniş kanalları zemindeki suyun lastikten hızla uzaklaştırılmasını sağlar.
*2022, 2021 ve 2020 yıllarındaki Auto Bild test sonuçları Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 lastiklerinin Dört Mevsim lastik kategorisinde test edilen önde gelen lastik markalarına kıyasla en yüksek kilometre performansını sağladığını göstermiştir (Önde gelen lastik markaları Avrupa’daki Pazar Payına göre tanımlanmıştır).

AB Lastik Etiketi

VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Dört Mevsim Tire - 215/60/R17/100H VECTOR 4SEASONS GEN-3 - Dört Mevsim Tire - 215/60/R17/100H
Ürün Bilgi Sayfasını İndir PDF İndirme
A
Yakıt verimliliği
Yakıt verimliliği, lastiğin yuvarlanma direncinin bir ölçütüdür. Düşük yuvarlanma direncine sahip lastik, yuvarlanmak için daha az enerji gerektirdiğinden yakıt tasarrufludur. Yakıt verimliliği A (en yüksek sınıf) ile E (en düşük sınıf) arasında sınıflandırılır.
B
Islak zeminde yol tutuş
Islak zeminde yol tutuş, lastiğin ıslak zeminde frenleme kabiliyetini ölçer. Islak zeminde yol tutuş A (en kısa durma mesafesi) ile E (en uzun durma mesafesi) arasında sınıflandırılır.
B
Dış gürültü
Lastiğin araç dışındaki gürültü seviyesi desibel cinsinden ölçülür. Gürültü sınıfı A (sessiz) ile C (gürültülü) arasında sınıflandırılır.
Karda Yol Tutuş
İlave bir simge eklemek için iki yeni seçenek vardır. Kar lastiği simgesi, bir lastiğin şiddetli kar koşulları için uygun olup olmadığını gösterir. Bu tür lastiklerin yanağında üç zirveli tepe kar tanesi sembolü (3PMSF) bulunur. Bu sembol, bir otomobilin sıkıştırılmış kar üzerinde saatte 25 mil hızla frenleme mesafesinin ölçülmesi veya bir lastiğin çekiş gücünün ölçülmesiyle verilir. Kamyon için bu sembol, bir lastiğin hızlanma performansının ölçülmesiyle verilir. Genel olarak karlı zeminde yol tutuş performansı, UNECE Yönetmeliği No 117 Ek 7 uyarınca test edilmiştir. Yönetmelik; test yüzeyi, hava sıcaklığı, test aracı, yük, basıncı, hızı ve daha birçok faktörü ayrıntılı olarak açıklamaktadır.