Opony wielosezonowe 205 55 R16

Litera i liczba złożona z dwóch do trzech cyfr na naszych oponach całorocznych 205 55 R16 to oznaczenie z informacjami o nośności i maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Liczba stanowi tzw. indeks nośności lub wskaźnik maksymalnego dopuszczalnego obciążenia opon wielosezonowych, a litera oznacza maksymalną prędkość. Zasadniczo wystarczy porównać te wartości z informacjami zawartymi w dokumentach pojazdu (dowodzie rejestracyjnym i ewentualnie świadectwie zgodności CoC). Dokładniejsze informacje zapewnia standardowa tabela przeliczeniowa, która obejmuje wartości indeksu nośności od 50 (maksymalna waga 190 kg na koło) do 124 (1600 kg). Litera wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość. Przykładowo „V” oznacza „do 240 km/h”, „H” oznacza „do 210 km/h” itd.

Indeks prędkości i indeks nośności razem tworzą oznaczenie opony na każdą pogodę 205 55 R16.

Jeśli nie masz pewności, czy nasze opony wielosezonowe 205 55 R16 pasują do Twojego samochodu, zapoznaj się z dokumentacją pojazdu. Zapisane są w niej właściwości, którymi muszą wykazywać się dopuszczalne opony.

Na kołach znajdziesz tak zwane oznaczenie identyfikacyjne opon, które zawiera kilka różnych informacji. Oznaczenie składa się z następujących elementów:

• 205 mm to szerokość
• 55 to stosunek wysokości opony do jej przekroju (w procentach).
• R oznacza opony radialne
• 16 to przekrój wewnętrzny w calach (rozmiar felgi)

No końcu znajduje się litera i liczba złożona z dwóch do trzech cyfr, co wskazuje maksymalną dopuszczalną prędkość i obciążenie. Wszystkie informacje muszą odpowiadać wymaganym wartościom (podanym w dokumentach pojazdu). Opony wielosezonowe 205 55 R16 nadają się przede wszystkim do pojazdów z klasy samochodów małych i kompaktowych oraz klasy średniej.

Nasze opony całoroczne 205 55 R16 charakteryzują się wszechstronnością i sprawdzają się w każdych warunkach pogodowych. Ze względu na to, że są to opony o stosunkowo małym lub średnim rozmiarze, opory toczenia są również dość niskie, co docenią kierowcy oszczędzający paliwo.

Tak jak większość opon na każdą pogodę, model ten bardzo dobrze sprawdza się na suchej i mokrej nawierzchni, a także w zimnych warunkach zimowych. Szczególnie w przypadku ryzyka aquaplaningu węższe modele są nieco lepsze w porównaniu do większych opon, ponieważ ich powierzchnia kontaktu bieżnika z nawierzchnią jest mniejsza. Dlatego taka opona traci styczność później niż szeroka opona.