Nigdy nie spoczywamy na laurach. Nowe odkrycia prowadzą do powstania nowych technologii i nowych produktów, które zapewniają naszym klientom lepsze wrażenia z jazdy.
Nasza kreatywność i dążenie do jak najlepszych rezultatów sprawiły, że staliśmy się jednym z największych światowych producentów w branży. Zatrudniamy 69 000 pracowników, mamy 52 fabryki i jesteśmy obecni w 22 krajach.
CO TO JEST?
Technologia produkcji opon, która zmniejsza poziom hałasu pojazdu nawet o 50%*
JAK TO DZIAŁA?
Technologia Sound Comfort polega na przymocowaniu piankowego pierścienia do wewnętrznej powierzchni opony
JAKIE SĄ KORZYŚCI?
Nawet o 50% mniej hałasu wewnątrz pojazdu
Bez kompromisów w zakresie osiągów
Kliknij na poniższe ikony, żeby usłyszeć zalety technologii SoundComfort:
vs
*W zależności od typu pojazdu, jego prędkości i rodzaju nawierzchni. W oparciu o wewnętrzne pomiary zachowania samochodu na drodze, przeprowadzone w lutym 2018, styczniu 2018, listopadzie 2017 i październiku 2011 r. przez inżynierów Goodyear w Luksemburgu. Rozmiar opony: 225/55R17 (VW Passat Alltrack i Ford Kuga) oraz 255/45R18 (Audi A7).
Co to jest?
SealTech automatycznie uszczelnia uszkodzenia opony w strefie bieżnika o średnicy do 5 mm. Dzięki temu kierowcy mogą kontynuować drogę bez konieczności natychmiastowego zatrzymania się i wymiany opony na poboczu drogi.
Jakie są korzyści?
*Po wykryciu przebicia zaleca się, by opona została sprawdzona i naprawiona przez eksperta
Goodyear zaprojektował i wprowadził do oferty oponę typu ‘Tall and Narrow’ (dosł. ‘Wysoka i Wąska’), dedykowaną do nowego Renault Scenic.
‘Wysoka’ nawiązuje do dużej średnicy obręczy - im jest większa, tym opona mniej się odkształca i wytwarza o wiele mniej ciepła, co wpływa na redukcję oporów toczenia, a w rezultacie na mniejsze zużycie paliwa. Opona posiada również większą warstwę gumy, co przekłada się na dłuższe przebiegi.
‘Wąska’ nawiązuje do szerokości opony i dotyczy lepszej aerodynamiki (mającej wpływ na efektywność paliwową), niższy poziom hałasu i większą odporność na aquaplaning*.
Opona typu Tall and Narrow będzie dostępna w następujących modelach:
| • Goodyear EfficientGrip Performance: | 195/55R20 95H XL |
| • Vector 4Seasons Gen-2: | 195/55R20 95H XL |
| • UltraGrip Performance Gen-1: | 195/55R20 95H XL |
*Testy przeprowadzono w okresie od września 2013 do kwietnia 2016” na torze testowym Goodyear w Mireval oraz torze testowym Renault w Aubevoye.
Nasi naukowcy mają za sobą ponad 100 lat doświadczeń w odkrywaniu, projektowaniu i produkcji.
Jesteśmy dumni z naszych osiągnięć w tym okresie. Nie lubimy się przechwalać, ale:
Nasi inżynierowie także dziś nieustannie tworzą najnowocześniejsze rozwiązania, nie tylko w zakresie nauki o gumie i polimerach, lecz także w różnych dziedzinach przetwarzania danych, fizyki czy matematyki.
Zajmujemy się nie tylko oponami. Nasze innowacje i przełomowe osiągnięcia są wykorzystywane w takich zastosowaniach, jak produkcja kleju, opakowań do żywności, a nawet przy tworzeniu sztucznego serca.
Nawet na chwilę nie tracimy z oczu tego, co robimy najlepiej. Opracowujemy nowe technologie opon z myślą o współczesnym kliencie.
Począwszy od opon przeznaczonych do jazdy w trudnych warunkach aż po te umożliwiające dłuższą eksploatację: staramy się robić więcej dla naszych klientów i użytkowników naszych produktów.
Innowacyjne technologie firmy Goodyear obejmują następujące rozwiązania:
Środowisko
Zawsze koncentrujemy się na tworzeniu opon oferujących najwyższą wydajność i najlepsze parametry, lecz w świecie kurczących się zasobów naturalnych musimy również dokładać starań, aby produkować je w sposób odpowiedzialny.
Ściśle współpracowaliśmy z Unią Europejską podczas opracowywania rozporządzenia o systemie oznaczeń opon, który umożliwia użytkownikom podejmowanie świadomych wyborów przy zakupie nowych opon.
