Wstecz

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT

Przegląd Opis Technologie Etykieta opon UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

Eagle F1 Asymmetric SUV AT: wysoka wydajność na każdej drodze

  • Niski poziom hałasu: gwarantuje to wyjątkowy wzór bieżnika.
  • Dobre właściwości prowadzenia: dzięki technologii Active Corner Grip.
  • Bardzo dobra trakcja: zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni.

Opis

Eagle F1 Asymmetric SUV AT: wysoka wydajność na każdej drodze

Opony do samochodów typu SUV nadają się szczególnie dla kierowców, którzy cenią sobie komfort jazdy, a przy tym nie godzą się na żadne kompromisy w zakresie wydajności. Eagle F1 Asymmetric SUV AT marki Goodyear to opona letnia typu High-Performance o właściwościach nieosiągalnych dla konkurentów. Jej asymetryczny bieżnik zapewnia równomierną przyczepność do nawierzchni również przy wyższych prędkościach lub w trudnym terenie – czy to na suchej, czy na mokrej jezdni. Inną zaletą opony terenowej tego modelu jest niski poziom emisji hałasu podczas kontaktu opony z nawierzchnią. Kierowca cieszy się komfortową płynnością jazdy i całkiem nowymi wrażeniami na drodze.

Korzyści z użytkowania opony Eagle F1 Asymmetric SUV AT:

  • Niski poziom hałasu: gwarantuje to wyjątkowy wzór bieżnika.
  • Dobre właściwości prowadzenia: dzięki technologii Active Corner Grip.
  • Bardzo dobra trakcja: zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni.
Technologia OCHRONA FELGI

Technologia OCHRONA FELGI

Technologia polega na umieszczeniu grubszej części gumy znajdującej się w dolnej części ściany bocznej w pobliżu felgi, która zapewnia ochronę felgi i opony podczas wjeżdżania na krawężnik. Bardzo przydatne rozwiązanie dla samochodów dostawczych.

Gotowy na pojazdy elektryczne (EV)

Wszystkie nowe i aktualne opony Goodyear są zoptymalizowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych (ICE), co potwierdza nowy logo Goodyear EV-Ready, który został wprowadzony na boku wszystkich nowych opon zastępczych od początku 2024 roku.

Goodyear opracował zestaw technologii, które odpowiadają zarówno pojazdom elektrycznym, jak i innym układom napędowym, w tym:

  • Technologia SoundComfort: Kierowcy stają się bardziej świadomi hałasu wywołanego interakcją opon i dróg, ponieważ najbardziej zauważalną zmianą w pojazdach elektrycznych jest to, jak cichy jest samochód. Aby zapewnić jak najcichszą podróż pojazdem elektrycznym, technologia SoundComfort ma potencjał do redukcji hałasu wewnętrznego nawet o 50%.
  • Technologia Mileage Plus: Ponieważ pojazdy elektryczne są cięższe od tradycyjnych pojazdów, opony elektrycznych samochodów mogą się szybciej zużywać. W połączeniu z natychmiastowym momentem obrotowym może to powodować szybsze zużycie standardowych opon, także w zależności od stylu jazdy. Korzystając z technologii takich jak Mileage Plus, Goodyear EfficientGrip Performance 2, na przykład, może zapewnić kierowcom do 50% więcej przebiegu niż jego poprzednik.
  • Technologie niskiego oporu toczenia: Technologie Goodyear o niskim oporze toczenia przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii i zwiększenia zasięgu jazdy. Wydłużenie zasięgu jazdy można osiągnąć poprzez optymalizację struktury opony, w połączeniu z opracowaniem innowacyjnych związków i aerodynamicznym dostrojeniem projektu boku opony.
Korzyści
EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Opony letnie Tire - 235/60/R18/107V
Ulepszone hamowanie
Szerokie rowki boczne zapewniają lepsze hamowanie i usprawniają prowadzenie podczas jazdy w lekkim śniegu lub w warunkach terenowych.
Maksymalna przyczepność
Głębokie rowki na barku zapewniają maksymalną przyczepność na mokrych i suchych drogach.
Bezkompromisowa przyczepność
Lamele o pełnej głębokości zwiększają przyczepność na mokrych i zaśnieżonych drogach; posiadają oznaczenie M + S.

Parametry użytkowe w UE

EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Opony letnie Tire - 235/60/R18/107V EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV AT - Opony letnie Tire - 235/60/R18/107V
Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
A
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).