Wstecz

Goodyear UltraGrip Performance +

Przegląd Opis Filmy Technologie Etykieta opon UE Recenzje
arrow-left
arrow-right

Goodyear UltraGrip Performance+: nazwa mówi wszystko

  • Technologia RunOnFlat w określonych rozmiarach: po złapaniu gumy kierowca może dojechać do warsztatu znajdującego się w odległości do 80 kilometrów.
  • Technologia SnowProtect: zapewnia krótszą drogę hamowania, lepszą trakcję i stabilne prowadzenie na zakrętach.
  • Mieszanka krzemionkowego kauczuku: większa elastyczność, a przez to również ulepszona przyczepność UltraGrip Performance+.

Opis

Goodyear UltraGrip Performance+: nazwa mówi wszystko

Opona do samochodów osobowych UltraGrip Performance+ marki Goodyear przekonuje na całej linii: lepszą przyczepnością, większą wydajnością, zminimalizowanym ryzykiem przy aquaplaningu. Rowki bieżnika są zoptymalizowane w taki sposób, aby bez problemu odprowadzały wodę. Ponadto udoskonalone technologie w oponach zimowych Goodyear zapewniają krótszą drogę hamowania i cichszą jazdę po śniegu (z błotem), lodzie i suchej drodze.

Korzyści, jakie oferuje opona Goodyear UltraGrip Performance+:

  • Technologia RunOnFlat w określonych rozmiarach: po złapaniu gumy kierowca może dojechać do warsztatu znajdującego się w odległości do 80 kilometrów.
  • Technologia SnowProtect: zapewnia krótszą drogę hamowania, lepszą trakcję i stabilne prowadzenie na zakrętach.
  • Mieszanka krzemionkowego kauczuku: większa elastyczność, a przez to również ulepszona przyczepność UltraGrip Performance+.

Filmy

Gotowy na pojazdy elektryczne (EV)

Wszystkie nowe i aktualne opony Goodyear są zoptymalizowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność zarówno dla pojazdów elektrycznych, jak i spalinowych (ICE), co potwierdza nowy logo Goodyear EV-Ready, który został wprowadzony na boku wszystkich nowych opon zastępczych od początku 2024 roku.

Goodyear opracował zestaw technologii, które odpowiadają zarówno pojazdom elektrycznym, jak i innym układom napędowym, w tym:

  • Technologia SoundComfort: Kierowcy stają się bardziej świadomi hałasu wywołanego interakcją opon i dróg, ponieważ najbardziej zauważalną zmianą w pojazdach elektrycznych jest to, jak cichy jest samochód. Aby zapewnić jak najcichszą podróż pojazdem elektrycznym, technologia SoundComfort ma potencjał do redukcji hałasu wewnętrznego nawet o 50%.
  • Technologia Mileage Plus: Ponieważ pojazdy elektryczne są cięższe od tradycyjnych pojazdów, opony elektrycznych samochodów mogą się szybciej zużywać. W połączeniu z natychmiastowym momentem obrotowym może to powodować szybsze zużycie standardowych opon, także w zależności od stylu jazdy. Korzystając z technologii takich jak Mileage Plus, Goodyear EfficientGrip Performance 2, na przykład, może zapewnić kierowcom do 50% więcej przebiegu niż jego poprzednik.
  • Technologie niskiego oporu toczenia: Technologie Goodyear o niskim oporze toczenia przyczyniają się do zmniejszenia zużycia energii i zwiększenia zasięgu jazdy. Wydłużenie zasięgu jazdy można osiągnąć poprzez optymalizację struktury opony, w połączeniu z opracowaniem innowacyjnych związków i aerodynamicznym dostrojeniem projektu boku opony.
Korzyści
ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Opony zimowe Tire - 235/60/R16/100H
Krótka droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
Siły hamowania mogą być łatwiej przenoszone na przyczepność. Nowa żywica trakcyjna poprawia odkształcanie opony i jej powrót do pierwotnego kształtu.
Lepsza przyczepność na śniegu i lodzie
Nowa mieszanka poprawia elastyczność gumy w niskich temperaturach.

Parametry użytkowe w UE

ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Opony zimowe Tire - 235/60/R16/100H ULTRAGRIP PERFORMANCE + - Opony zimowe Tire - 235/60/R16/100H
Pobierz arkusz informacji o produkcie PDF Download
C
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.