Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

UltraGrip Performance Gen-1 marki Goodyear ze zminimalizowanym ryzykiem aquaplaningu

  • Technologia Tread Optimal Performance: lepsza kontrola samochodu na mokrej nawierzchni.
  • Technologia Snow Protect: zasadniczo krótsza droga hamowania.
  • Zmniejszone ryzyko aquaplaningu dzięki hydrodynamicznym rowkom.

Opis

UltraGrip Performance Gen-1 marki Goodyear ze zminimalizowanym ryzykiem aquaplaningu

Opony zimowe Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 przekonują komfortem jazdy, zasadniczo niższym poziomem hałasu oraz wygodną amortyzacją. Dzięki technologii SnowProtect opona ta osiąga całkiem nowy poziom wydajności w zakresie przyczepności na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Lamele są wyposażone w kładki samozamykające, które zapewniają wyższy limit przyczepności i doskonałą wydajność w okresie zimowym.

Korzyści, jakie oferują opony zimowe UltraGrip Performance marki Goodyear:

  • Technologia Tread Optimal Performance: lepsza kontrola samochodu na mokrej nawierzchni.
  • Technologia Snow Protect: zasadniczo krótsza droga hamowania.
  • Zmniejszone ryzyko aquaplaningu dzięki hydrodynamicznym rowkom.
Technologia RUN-ON-FLAT

Technologia RUN-ON-FLAT

Dzięki tej technologii kierowca może kontynuować podróż po przebiciu bieżnika opony, przez 80 kilometrów z prędkością 80 km/h. Takie opony możesz mieć, jeśli jeździsz BMW, MINI lub Mercedes-Benz.

Filmy

Korzyści
ULTRAGRIP PERFORMANCE GEN-1 - Opony zimowe Tire - 205/55/R17/91H
Optymalne zużycie bieżnika
Technologia optymalnej pracy bieżnika zapewniająca prawidłowe wskazania jego zużycia
Mniejsze ryzyko aquaplaningu
Rowki hydrodynamiczne ułatwiają odprowadzanie wody z powierzchni opony, aby obniżyć ryzyko aquaplaningu i poprawić trakcję na topniejącym śniegu.
Rewelacyjne hamowanie na śniegu
Skróć drogę hamowania w najważniejszych momentach dzięki technologii SnowProtect firmy Goodyear zapewniającej znakomite prowadzenie w warunkach zimowych.

Parametry użytkowe w UE

D
Efektywność paliwowa
Oszczędność paliwa jest miarą oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do poruszania się.
C
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
B
Hałas na zewnątrz
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach. Hałaśliwość jest klasyfikowana od A (cicha) do C (głośna).
Przyczepność na śniegu
Opony z piktogramem przedstawiającym płatek śniegu na tle 3 szczytów górskich mają krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych śniegiem, co jest ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach zimowych, podczas jazdy po ośnieżonej powierzchni. W przypadku pojazdów osobowych piktogram ten jest przyznawany na podstawie pomiaru drogi hamowania samochodu przy prędkości początkowej 25 km/h na ubitym śniegu lub na podstawie pomiaru siły pociągowej opon. W przypadku pojazdów ciężarowych piktogram jest przyznawany na podstawie pomiaru reakcji opony na przyspieszenie.