1917
pierwszy prototyp sterowca Goodyear, B1, wznosi się w niebo nad Chicago.
1955
sterowce Goodyear zostają wykorzystane jako pierwsze platformy powietrzne do transmisji ogólnokrajowego sygnału telewizyjnego na żywo.
1967
w Los Angeles odbywają się pierwsze zawody Super Bowl. Sterowiec Goodyear Columbia zapewnia transmisję telewizyjną na żywo.
1973
sterowiec Europa debiutuje na wyścigu Le Mans.
1989
potężne trzęsienie ziemi dotyka San Francisco. Zaangażowany w filmowanie trzecich rozgrywek w ramach zawodów baseballowych World Series sterowiec Columbia zapewnia kluczowe wsparcie podczas akcji ratowniczych.
1930
sterowiec Goodyear Defender, jako pierwszy statek powietrzny w historii, przenosi oświetlony napis.
1965
sterowiec Goodyear Mayflower występuje gościnnie w filmie „Help!” zespołu The Beatles.
1972
do floty Goodyear dołącza sterowiec Europa. Po raz pierwszy wznosi się z lotniska Cardington Airfield w Wielkiej Brytanii. Następnie stacjonuje we Włoszech.
1984
igrzyska olimpijskie w Los Angeles to pierwsze wydarzenie, podczas którego wykorzystane zostają dwa sterowce jednocześnie.
2020
Legendarny sterowiec Goodyear Blimp powrócił w 2020 roku na europejskie niebo i był obecny podczas legendarnego wyścigu LeMans 24h.
1 / 6
48 lat temu sterowiec Goodyear odbył swoją pierwszą podróż po Europie. Widzimy tu model GZ20A - "Europa" lecący przez Anglię w 1972 r., zaraz po jego budowie w Cardington.
#goodyearblimp
2 / 6
Minęło już ponad 110 lat, odkąd Goodyear założył swój dział lotnictwa. Początkowo został on powołany w celu dostarczania części do samolotów, a od 1912 roku Goodyear zaczął samodzielnie budować samoloty i nimi latać. Oto zdjęcie balonów przed legendarnym symbolem marki Goodyear w Akron w stanie Ohio - najstarszej amerykańskiej bazie sterowców. Aby dowiedzieć się więcej o historii sterowca Goodyear, wejdź na stronę www. goodyearblimp.com
#goodyearblimp
3 / 6
Sterowiec Goodyear przez lata widział niesamowite krajobrazy, przelatując nad najbardziej znanymi miastami i lokalizacjami w Europie. Oto "Europa" nad Wenecją w ramach letniej wycieczki w 1978.
#goodyearblimp
4 / 6
Niedługo potem sterowiec Goodyear dotarł na tor wyścigowy i stał się znany podczas wydarzeń motoryzacyjnych w całej Europie, w tym wielu kluczowych wyścigów, m.in. Formuła 1 w latach 80.
#goodyearblimp
5 / 6
Goodyear Blimp wraca do Europy! Nasz nowy Goodyear Blimp wzbiłsię w przestworza, odwiedzając kultowe miasta i i najważniejsze wydarzenia motorsportowe. Bedziemy prezenotwać na tej stronie najnowsze informacje, więc bądź na bieżąco.
#goodyearblimp
6 / 6
#goodyearblimp
Kliknij w aktywne punkty, które chcesz poznać
5 najważniejszych
faktów na temat sterowca
Poznaj sterowca Goodyear
Sterowiec Goodyear odwiedzi w tym roku imprezy motorsportowe, równie kultowe jak on sam. Zagości również nad największymi europejskimi miastami.
Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje o tym, gdzie i kiedy można zobaczyć naszego sterowca.
LOKALIZACJA
DATA
Monachium, Niemcy
29.4. - 1.5.2022
Spa, Belgia
7.5.2022
Londyn, Wielka Brytania
11 - 13.6.2021
Mönchengladbach, Niemcy
20 - 22.8.2021
Nürburgring, Niemcy
28.5.2022
Bonn, Niemcy
2 - 6.6.2022
Le Mans
10 - 12.6.2022
Mediolan, Włochy
9 - 10.7.2022
Opublikujemy najlepsze zdjęcia przedstawiające triumfalny powrót naszego sterowca. Zachęcamy również do przesłania nam własnych zdjęć. Czy mieliście bliskie spotkanie z naszym sterowcem?
Jeżeli tak, podzielcie się wrażeniami na #GoodyearBlimp. Najlepsze relacje opublikujemy na Instagramie — profil @goodyeareurope.
Za kulisami
Zapraszamy do hangaru naszego sterowca na wyjątkową wizytę za kulisami.
Kokpit
Sterowiec Goodyear Blimp ma 75 m długości i 17,4 m wysokości, a jego objętość wynosi 8425 mᶟ.
Sterowiec Goodyear Blimp porusza się z maksymalną prędkością 125 km/h na maksymalnej wysokości lotu 3000 m. W razie potrzeby może podróżować maksymalnie przez 22 godziny.
W sumie są 4 sterowce Goodyear: trzy są w USA (Wingfoot One, Wingfoot Two i Wingfoot Three), a jeden w Europie.
Sterowiec Goodyear Blimp jest napędzany trzema czterocylindrowymi silnikami o mocy 200 koni mechanicznych, które znajdują się po obu stronach powłoki i na ogonie. Mogą one rozpędzić sterowiec do prędkości 125 km/h.
Sterowcem Goodyear Blimp można przewozić pasażerów tylko za zaproszeniem.
Nie każda opona będzie pasować do Twojego samochodu
Pomożemy Ci w doborze odpowiedniej opony
