- Zaparkuj samochód na równej nawierzchni z dala od ruchu ulicznego.
- Włącz światła awaryjne i zastosuj inne środki ostrzegawcze zgodne z lokalnie obowiązującym kodeksem drogowym (np. kamizelkę odblaskową, trójkąt ostrzegawczy), aby być dobrze widocznym dla kierowców nadjeżdżających pojazdów.
- Umieść element blokujący, np. klocek drewniany lub cegłę, przed i za jednym z kół po stronie samochodu, której nie podnosisz, aby zapobiec stoczeniu się auta i zwiększyć jego stabilność.
- Przygotuj koło zapasowe i podnośnik. Jeśli nie wiesz, gdzie są, sprawdź w instrukcji obsługi.
- Ustaw podnośnik w odpowiednich punktach podparcia, tak aby nie spowodować uszkodzenia samochodu. Jeśli nie wiesz, jak to zrobić, sprawdź w instrukcji obsługi.
- Rozpocznij podnoszenie samochodu, utrzymując nacisk na podłoże (bez całkowitego podnoszenia samochodu).
- Zdejmij kołpak lub dekiel, aby odsłonić śruby.
- Kluczem do kół poluzuj śruby, kręcąc w lewo.
- Unieś samochód na wysokość umożliwiającą ściągnięcie koła. Wcześniej upewnij się, że lewarek jest unieruchomiony.
- Załóż koło zapasowe i umieść śruby we właściwych otworach.
- Kluczem dokręć śruby, tym razem obracając klucz w prawo.
WSKAZÓWKA: Upewnij się, że śruby są dokręcone, ale nie rób tego na siłę. Mogłoby to spowodować zsunięcie się samochodu z podnośnika.
- Opuść podnośnik do końca, aż samochód stanie na czterech kołach.
- Przed uruchomieniem silnika mocno dokręć śruby kluczem. Upewnij się, że są one dokręcone do końca.
- Po kilku kilometrach zatrzymaj się i sprawdź, czy śruby nadal są dobrze dokręcone.
Właściwa opona dla Ciebie
