Ściana boczna Twojej opony zawiera wszystkie informacje, których potrzebujesz. Poniżej znajdziesz kilka wskazówek dotyczących znaczenia poszczególnych liczb i liter:
Ściana boczna Twojej opony zawiera wszystkie informacje, których potrzebujesz. Poniżej znajdziesz kilka wskazówek dotyczących znaczenia poszczególnych liczb i liter:
Szerokość opony mierzona w milimetrach od jednej do drugiej ścianki bocznej.
Jest to wyrażony w procentach stosunek przekroju opony do jej szerokości. Na przykład wysokość profilu równa 65 oznacza, że wysokość opony jest równa 65% jej szerokości.
Średnica (wysokość) koła w calach.
Indeks nośności odnosi się do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia opony w kg. Informacja o indeksie nośności opony znajduje się na jej ściance bocznej, po prawej stronie oznaczenia średnicy.
Na przykład opona o indeksie nośności równym 91 może udźwignąć 615 kg.
Przy zakupie nowych opon należy zawsze zwracać uwagę na indeks nośności oraz indeks prędkości. Pamiętaj również, aby sprawdzić zalecenia producenta.
Indeks prędkości to maksymalna prędkość dla prawidłowo napompowanej opony w obciążonym pojeździe. Indeks prędkości wskazuje litera na końcu ściany bocznej, po indeksie nośności. Na przykład maksymalna prędkość dla opony z indeksem prędkości „V” to 240 km/h.
Przy zakupie nowych opon koniecznie dopasuj ich indeks prędkości do prędkości Twojego pojazdu.
Możliwe jest zamontowanie opon o wyższych indeksach nośności i innych indeksach prędkości niż podane w dokumentacji producenta pojazdu.
Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie, a także czy ich używanie jest zgodne z lokalnymi przepisami i regulacjami. Należy również przestrzegać wszystkich wymagań nałożonych przez lokalne prawo i nie przekraczać dopuszczalnych prędkości oraz nośności wskazanych na oponie, jak i tych określonych przez producenta pojazdu. Sprzedawca pomoże Ci sprawdzić te informacje przed zakupem lub doborem opon.
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Tak, jest to możliwe. Możesz zimą używać opon całorocznych lub zimowych (M+S) o niższym indeksie prędkości, pod warunkiem że:
a) naklejka z maksymalną dopuszczalną prędkością znajduje się w polu widzenia kierowcy;
b) nie przekraczasz maksymalnej dopuszczalnej prędkości.
Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie, a także czy ich używanie jest zgodne z lokalnymi przepisami i regulacjami.
Tak, jest to możliwe.
Możesz zimą używać opon całorocznych lub zimowych (M+S) o niższym indeksie prędkości, pod warunkiem że:
a) naklejka z maksymalną dopuszczalną prędkością znajduje się w polu widzenia kierowcy;
b) nie przekraczasz maksymalnej dopuszczalnej prędkości.
Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie, a także czy ich używanie jest zgodne z lokalnymi przepisami i regulacjami.
Sprawdź maksymalną nośność w instrukcji obsługi pojazdu. Przeciążenie pojazdu wiąże się z naciskiem na opony i inne kluczowe części pojazdu. Konsekwencją może być gorsze prowadzenie, wyższe zużycie paliwa, a także uszkodzenie opony. Innymi negatywnymi skutkami przeciążenia mogą być pęknięcie, rozłączenie się komponentów oraz rozerwanie opony.
Litera „P” lub brak litery oznaczają oponę przeznaczoną do samochodów osobowych.
Litera „R” oznacza oponę radialną. Obecnie prawie każda nowa opona jest radialna.
Opony z tym oznaczeniem są zgodne ze standardami Europejskiej Komisji Gospodarczej odnoszącymi się do opon pneumatycznych.
Wartość maksymalnego ciśnienia powietrza w oponie. Poszukaj w instrukcji obsługi samochodu dodatkowych zaleceń dotyczących ciśnienia w oponach, ponieważ może ono mieć wpływ na prowadzenie, pokonywanie zakrętów, hamowanie i zużycie paliwa.
Litery „TWI” mówią o położeniu wskaźników zużycia bieżnika opony. Należy je regularnie kontrolować, aby mieć pewność, że głębokość bieżnika jest wystarczająca. Minimalna głębokość bieżnika w większości krajów UE to 1,6 mm.
Ten czterocyfrowy kod określa tydzień i rok produkcji opony.
