Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Äärmiselt kõrge sooritusvõimega rehv pakub lühemaid pidurdusmaid siis, kui see kõige olulisem on

  • Lühemad pidurdusmaad märjal ja kuival teel
  • Kõrgetasemeline juhitavus
  • Suurem kütusesääst

Kirjeldus

Äärmiselt kõrge sooritusvõimega rehv pakub lühemaid pidurdusmaid siis, kui see kõige olulisem on

  • Lühemad pidurdusmaad märjal ja kuival teel
  • Kõrgetasemeline juhitavus
  • Suurem kütusesääst
RUN-ON-FLAT tehnoloogia

RUN-ON-FLAT tehnoloogia

Tehnoloogia tagab selle, et juht saab rehviturvise läbitorke korral jätkata teekonda 80 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Teil võivad ollas sellised rehvid, kui sõidate BMW, MINI või Mercedes-Benziga.

Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

Eelised
EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 - Suvi Tire - 225/40/R18/88Y
Kõrgetasemeline juhitavus
Võtke oma võimsast autost parim. Suure pinnaga ränioksiidi segu parandab haarduvust, tagades kindla juhitavuse märjal ja kuival teel. Jäik karkassistruktuur suurendab roolimistäpsust sõitmisel suurtel kiirustel. Valitud hiljuti uue Mercedes-Benz CLS-i originaalvarustusse.
Lühem pidurdusmaa märjal ja kuival teel
Peatuge kindlalt siis, kui loevad sekundi murdosad, tänu ActiveBraking Technology'le, mis suurendab pidurdamise ajal rehvi kontakti teega. Testides juhtivate konkurentidega sai Eagle F1 Asymmetric 2 märjal teel kolm ja kuival teel kaks meetrit lühema pidurdusmaa.
Suurem kütusesääst
Goodyeari FuelSaving Technology aitab teil vähendada kütusekulusid ja CO2 heidet. Kerge konstruktsiooni tulemusel vajab rehv vähem energiat veeremiseks, samas vähendab ränioksiidi segu soojuse teket.
Greater fuel efficiency
Goodyear’s FuelSaving Technology helps you cut fuel costs and CO2 emissions. A low-weight construction means the tyre requires less energy to roll, while the silica compound reduces heat generation.
Shorter braking distances on wet and dry roads
Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tyre contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three metres shorter braking on wet roads and two metres shorter on dry roads.
High-performance handling
Get more from your high-powered car. The high-surface silica compound enhances grip, for confident handling on wet and dry roads. A stiff carcass structure increases steering precision when travelling at speed. Recently chosen as a factory-fitted tyre for the new Mercedes-Benz CLS.

EL rehvimärgis

D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
B
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).