Rehvide rotatsioon

Rehvide rotatsioon

Miks on rehvide rotatsioon vajalik?

Sõiduki esirehvid kuluvad tagarehvidest sageli kiiremini. Rehvide pidev ümberpaigutamine tagab nende ühtlasema kulumise ja võimaldab mustri kestvust maksimaalselt ära kasutada.

Märkus. Rehvide rotatsioon ei kõrvalda valest rehvirõhust tingitud kulumisprobleeme.

Tyre Rotation

Kui sageli on rotatsioon vajalik?

Mõistlik on teha rehvide rotatsioon pärast iga 10 000 km läbimist. On ka teisi tegureid, mille tõttu tuleb rehvide rotatsiooni teha sagedamini.

  • Suured kiirused, rasked koormad, pikad sõidud: kui sõidate regulaarselt suurel kiirusel, läbite pikki vahemaid või veate raskeid koormaid, võib lisakoormus tähendada, et rehvide rotatsiooni tuleb teha sagedamini. 
  • Ebaühtlane kulumine: kui märkate ebaühtlast kulumist, paigutage rehvid esimesel võimalusel ümber.
  • Sumisev heli: kui rehvid teevad tasasel teel sõites sumisevat heli, võib olla vaja teha rehvide rotatsioon.

Kas ma saan rehvide rotatsiooni ise teha?

Soovitame pöörduda edasimüüja või töökoja poole ja lasta seda teha asjatundjal. 

Kuid saate seda vabalt ka ise teha. Selleks pole vaja eritööriistu, ainult vaba ruumi ja paar tundi.

Kontrollige alati sõiduki kasutusjuhendist sõiduki tootja soovitusi.

Mida jälgida, kui teete rehvide rotatsiooni iseseisvalt

  • Ümberpaigutamine eest taha: rehve võib paigutada eest taha ainult juhul, kui kõik rehvid on samas mõõdus.
  • Erineva mõõduga rehvid: mõnel sõidukil on esi- ja tagarehvid erineva mõõduga.

 

  • Kindla suunaga rehvimustrid: kindla suunaga  rehvimustriga rehvide ümberpaigutamisel tuleb kindlasti järgida rehvi küljel olevaid nooli. 
  • Eemaldamine, paigaldamine ja uuesti tasakaalustamine: seda tuleb teha, kui sõidukil on erinevas mõõdus kindla suunaga rehvid või erinevate eesmiste ja tagumiste lisaraskustega rattad.

Leidke rehv

Leidke edasimüüja

Tehnoloogia ja uuenduslikkus