Tagasi

Goodyear Eagle F1 SuperSport R

Ülevaade Kirjeldus Tehnoloogiad EL-i rehvimärgis Arvustused
arrow-left
arrow-right

Erakordne haarduvus ja roolimistäpsus kuival teel – nii ringrajal kui ka tänaval.

  • Erakordne sooritusvõime kuival teel
  • Erakordne haarduvus kuival teel
  • Ülim roolimistäpsus
  • Ülim stabiilsus suurel kiirusel

Kirjeldus

Erakordne haarduvus ja roolimistäpsus kuival teel – nii ringrajal kui ka tänaval.

Eagle F1 SuperSport R pakub erakordset haarduvust ja roolimistäpsust kuival teel. Sooritusvõime saladuseks on rehvisegu, mis pakub erakordsel tasemel haarduvust, turvisesegu, mis vähendab deformeerumist ka kõige kiiremates kurvides, ning optimeeritud jälgpind, mis suurendab roolimistäpsust.

The advantages of the Goodyear Eagle F1 SuperSport R at a glance:

  • Erakordne sooritusvõime kuival teel
  • Erakordne haarduvus kuival teel
  • Ülim roolimistäpsus
  • Ülim stabiilsus suurel kiirusel
Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

Eelised
EAGLE F1 SUPERSPORT R - Suvi Tire - 325/30/R21/108Y
Optimeeritud jälgpinnaga rehvikontuur paremaks survejaotuseks
Ülitäpne juhtimine
Vaiguga täiustatud rehvisegu paremaks hõõrdumiseks
Erakordne haarduvus kuivadel pindadel
Suurem pööramisstabiilsus
Tugielemendid esimeses soones ploki stabiilsuse ja väändekindluse tagamiseks
Ülihea stabiilsus suurtel kiirustel
Turvise deformatsiooni kaitse suurtel kiirustel

EL rehvimärgis

EAGLE F1 SUPERSPORT R - Suvi Tire - 325/30/R21/108Y EAGLE F1 SUPERSPORT R - Suvi Tire - 325/30/R21/108Y
Laadige alla toote teabeleht PDF-i allalaadimine
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).