Goodyear Eagle NCT5

Premium Touring suverehv on ettenähtud kasutamiseks sõiduautodele.

  • Soonte suurem kontaktpind
  • Madalam üldine rehvimüra
  • Parem haarduvus kuival ja märjal teel
  • Ränisisaldusega rehvisegu
  • Eagle NCT5 on tõhusam tänu väiksemale veeretakistusele.

Kirjeldus

Premium Touring suverehv on ettenähtud kasutamiseks sõiduautodele.

Kui soovite soodsamat maantee varianti, siis on Goodyeari Eagle NCT5 suurepärane valik. Tänu uusimatele meetoditele ja tehnoloogiatele on selle autorehviga meeldiv sõita mistahes teel, kas siis märgades või kuivades tingimustes. Spetsiaalse rehvisegu kasutamisega ja vähendatud veeretakistusega on üldiselt vajalik ka väiksem võimsus. Run Flat rehvi väljendunud profiilsooned aitavad ka vett väljapoole suunata, mis võib parandada rehvi tõhusust.

Goodyeari Eagle NCT5 suverehvi eelised:

  • Soonte suurem kontaktpind
  • Madalam üldine rehvimüra
  • Parem haarduvus kuival ja märjal teel
  • Ränisisaldusega rehvisegu
  • Eagle NCT5 on tõhusam tänu väiksemale veeretakistusele.
RUN-ON-FLAT tehnoloogia

RUN-ON-FLAT tehnoloogia

Tehnoloogia tagab selle, et juht saab rehviturvise läbitorke korral jätkata teekonda 80 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Teil võivad ollas sellised rehvid, kui sõidate BMW, MINI või Mercedes-Benziga.

Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

EL rehvimärgis

D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).