Tagasi

Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 MS

Ülevaade Kirjeldus EL-i rehvimärgis Arvustused
arrow-left
arrow-right

  • A unique high-performance winter tread compound offers performance driving in all winter conditions.
  • High-blade density with multiple biting edges helps provide enhanced grip in snow and ice with wet and dry steering capability.
  • V-TRED™ technology helps evacuate water and slush away from the contact patch.
  • Rim protector helps protect wheel against accidental curb damage.

Kirjeldus

A winter performance tire that offers responsive handling and traction in wet and slippery conditions; trusted for use on many police vehicles.

  • A unique high-performance winter tread compound offers performance driving in all winter conditions.
  • High-blade density with multiple biting edges helps provide enhanced grip in snow and ice with wet and dry steering capability.
  • V-TRED™ technology helps evacuate water and slush away from the contact patch.
  • Rim protector helps protect wheel against accidental curb damage.
RUN-ON-FLAT tehnoloogia

RUN-ON-FLAT tehnoloogia

Tehnoloogia tagab selle, et juht saab rehviturvise läbitorke korral jätkata teekonda 80 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Teil võivad ollas sellised rehvid, kui sõidate BMW, MINI või Mercedes-Benziga.

Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

EL rehvimärgis

EAGLE ULTRA GRIP (GW-3) M+S - Talv Tire - 225/45/R17/91H EAGLE ULTRA GRIP (GW-3) M+S - Talv Tire - 225/45/R17/91H
Laadige alla toote teabeleht PDF-i allalaadimine
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
Haarduvus lumel
Täiendava ikooni lisamiseks on kaks uut võimalust. Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks. Sellel on kolmetipulise mäe ja lumehelbe kujutis (3PMSF) ning ikoon asub rehvi siseküljel. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 miili/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veoautole mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet. Üldist lumehaarduvust testitakse ÜRO EMK eeskirja nr 117 lisa 7 alusel. Selles eeskirjas kirjeldatakse testimistingimuste (nt testpind, õhutemperatuur, testimissõiduk, koormus, rõhk, kiirus jne) detaile.