Goodyear EfficientGrip

arrow-left
arrow-right

Kütusesäästlik rehv, mis toimib kauem

  • Kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik
  • Kauakestev
  • Paremad pidurdamisomadused märgadel teedel
  • Vaikne, mugav sõit

Kütusesäästlik rehv, mis toimib kauem

  • Kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik
  • Kauakestev
  • Paremad pidurdamisomadused märgadel teedel
  • Vaikne, mugav sõit
RUN-ON-FLAT tehnoloogia

RUN-ON-FLAT tehnoloogia

Tehnoloogia tagab selle, et juht saab rehviturvise läbitorke korral jätkata teekonda 80 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Teil võivad ollas sellised rehvid, kui sõidate BMW, MINI või Mercedes-Benziga.

Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

EFFICIENTGRIP - Suvi Tire - 205/50/R17/89W
Vaikne, mugav sõit
Nautige mugavaid sõite tänu müra vähendavale plokikujundusele.
Paremad pidurdamisomadused märgadel teedel
Unikaalse turvisepinnaga ja vett suunava lamellide paigutusega EfficientGrip pakub paremat sooritusvõimet märjal teel ja lühemat pidurdusteed kui teised rehvid selles klassis. *Võrrelduna nelja juhtiva konkurendi keskmise sooritusvõimega. Testis TÜV SÜD Automotive 2009. aasta märtsis; rehvimõõt: 205/55R16; testauto: VW Golf; aruande nr: 76236753
Kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik
FuelSaving Technology't kasutava EfficientGripiga säästate kütuselt ja jätate süsihappegaasist väiksema öko-jalajälje. Ühendades kerge struktuuri täiustatud turviseseguga, vajab EfficientGrip veeremiseks vähem energiat. Tulemuseks on väiksem kütusekulu ja CO2 heide iga sõidu ajal.
Kauakestev
EfficientGrip võimaldab rehvivahetuste vahel suuremat läbisõitu. Selle ränioksiidiga turvisesegu võimaldab rehvil kauem toimida, säästes teie raha.

EL rehvimärgis

EFFICIENTGRIP - Suvi Tire - 205/50/R17/89W EFFICIENTGRIP - Suvi Tire - 205/50/R17/89W
Laadige alla toote teabeleht PDF-i allalaadimine
C
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
B
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).