Goodyear EfficientGrip Performance

Rehv, millel on täiustatud haarduvus ja lühem pidurdusmaa märjal teel

  • A-klassi* haarduvus märjal
  • Lühemad pidurdusmaad sõidukindluseks
  • Täiustatud pidurdamine märjal ja madalam veeretakistus
  • Madalam kütusekulu

Kirjeldus

Rehv, millel on täiustatud haarduvus ja lühem pidurdusmaa märjal teel

  • A-klassi* haarduvus märjal
  • Lühemad pidurdusmaad sõidukindluseks
  • Täiustatud pidurdamine märjal ja madalam veeretakistus
  • Madalam kütusekulu
Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

Eelised
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE - Suvi Tire - 205/50/R19/94H
* Compared to the average performance of four leading competitors. Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249743
Lühemad pidurdusmaad sõidukindluse tagamiseks
Tehnoloogia ActiveBraking suurendab lühemaks pidurdusmaaks kontakti rehvi ja teepinna vahel – kuni kaks meetrit (8%) lühem märjal teel* ja 3% lühem kuival*.
Madalam kütusekulu
Uue alussegu loomiseks kasutame tehnoloogiat FuelSaving, mis vähendab rehvi energia hajutamist. Veeretakistust on vähendatud 18% võrra*, mis tähendab parandatud kütusesäästlikkust ja madalamaid sõidukulusid.
Täiustatud pidurdamine märjal ja madalam veeretakistus
Rehvi kasutusea jooksul tagab tehnoloogia WearControl optimaalse tasakaalu märjal haarduvuse ja madala veeretakistuse vahel.
A-hinnanguga haarduvus märjal
Hinnang A haarduvusele märjal, kõrgeim hinnang ELi eeskirjade kohaselt.

EL rehvimärgis

A
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
A
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
A
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).