Tagasi

Goodyear UltraGrip Cargo

Ülevaade Kirjeldus Tehnoloogiad EL-i rehvimärgis Arvustused
arrow-left
arrow-right

Hoidke oma kaubik teel ka karmides talveoludes.

  • Parem tasakaal kuival teel ja lumel sooritusvõime vahel
  • Parem pidurdusvõime ja haarduvus lumel ning jääl
  • Suurepärane veojõud ja pidurdusvõime lumistel ning jäistel teedel
  • Suurem läbisõit isegi suurtel koormustel

Kirjeldus

Hoidke oma kaubik teel ka karmides talveoludes.

  • Parem tasakaal kuival teel ja lumel sooritusvõime vahel
  • Parem pidurdusvõime ja haarduvus lumel ning jääl
  • Suurepärane veojõud ja pidurdusvõime lumistel ning jäistel teedel
  • Suurem läbisõit isegi suurtel koormustel
Eelised
ULTRAGRIP CARGO - Talv Tire - 215/60/R17/104H
Suurem läbisõit isegi suurtel koormustel
Eriti vastupidava seguga kontaktpind konstruktsiooni stabiliseerimiseks
Suurepärane veojõud ja pidurdusvõime lumistel ning jäistel teedel
Plokke aktiveerivad sooned haardeservade mitmekordistamiseks
Parem pidurdusvõime ja haarduvus lumel ning jääl
Suurema tiheduse ja täiustatud paigutusega mustrielemendid
Parem tasakaal kuival teel ja lumel sooritusvõime vahel
Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks

EL rehvimärgis

ULTRAGRIP CARGO - Talv Tire - 215/60/R17/104H ULTRAGRIP CARGO - Talv Tire - 215/60/R17/104H
Laadige alla toote teabeleht PDF-i allalaadimine
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
Haarduvus lumel
Täiendava ikooni lisamiseks on kaks uut võimalust. Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks. Sellel on kolmetipulise mäe ja lumehelbe kujutis (3PMSF) ning ikoon asub rehvi siseküljel. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 miili/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veoautole mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet. Üldist lumehaarduvust testitakse ÜRO EMK eeskirja nr 117 lisa 7 alusel. Selles eeskirjas kirjeldatakse testimistingimuste (nt testpind, õhutemperatuur, testimissõiduk, koormus, rõhk, kiirus jne) detaile.