Tagasi

Goodyear Vector 4Seasons Gen-2

Ülevaade Kirjeldus Videod Tehnoloogiad EL-i rehvimärgis Arvustused
arrow-left
arrow-right

Erakordsed sõiduomadused kõikides ilmastikuoludes ja kogu aasta

  • Suurepärane töökindlus kogu aasta
  • Veojõud kõikides teetingimustes
  • Keskkonnasõbralik

Kirjeldus

Erakordsed sõiduomadused kõikides ilmastikuoludes ja kogu aasta

  • Suurepärane töökindlus kogu aasta
  • Veojõud kõikides teetingimustes
  • Keskkonnasõbralik
RUN-ON-FLAT tehnoloogia

RUN-ON-FLAT tehnoloogia

Tehnoloogia tagab selle, et juht saab rehviturvise läbitorke korral jätkata teekonda 80 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Teil võivad ollas sellised rehvid, kui sõidate BMW, MINI või Mercedes-Benziga.

Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

Videod

Eelised
VECTOR 4SEASONS GEN-2 - Aastaringne Tire - 195/55/R16/87H
Suurepärane töökindlus kogu aasta
Goodyeari Weather Reactive tehnoloogia abil kohandub Vector 4Seasons aastaaegade muutustega. Unikaalsel SmartTRED-i konstruktsioonil on spetsiaalsed turvise piirkonnad, mis kohanduvad teetingimustega.
Keskkonnasõbralik
Kergemini veereva rehviga sõidate kaugemale vähema kütusega. Vector 4Seasons võimaldab ka suuremat läbisõitu tänu selle iga ilma segule ja madalamale profiilile, mis jaotab survet ühtlaselt.
Veojõud kõikides teetingimustes
Sisaldades kõrge tihedusega 3D-vahvellamelle, pakub Vector 4Seasons suurepärast veojõudu jääl ja lumel. Rehv on sertifitseeritud lumehelbe sümboliga, mis tähendab rehvi vastavust talverehvidele ettenähtud ametlikele standarditele.

EL rehvimärgis

VECTOR 4SEASONS GEN-2 - Aastaringne Tire - 195/55/R16/87H VECTOR 4SEASONS GEN-2 - Aastaringne Tire - 195/55/R16/87H
Laadige alla toote teabeleht PDF-i allalaadimine
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
B
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
Haarduvus lumel
Täiendava ikooni lisamiseks on kaks uut võimalust. Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks. Sellel on kolmetipulise mäe ja lumehelbe kujutis (3PMSF) ning ikoon asub rehvi siseküljel. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 miili/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veoautole mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet. Üldist lumehaarduvust testitakse ÜRO EMK eeskirja nr 117 lisa 7 alusel. Selles eeskirjas kirjeldatakse testimistingimuste (nt testpind, õhutemperatuur, testimissõiduk, koormus, rõhk, kiirus jne) detaile.