Rehvirõhk

Rehvirõhk

Rehvirõhk võib mõjutada sõiduki juhitavust, manööverdusvõimet, pidurdamist ja kütusesäästlikkust. Vale rõhuga rehv kulub kiiremini ja võib teid ohtu seada.

Kontrollige neid regulaarselt

See on oluline, kuna rehvirõhk langeb pidevalt.

Isegi ideaalsetes tingimustes langeb rehvirõhk 0,069 baari või 1 nael/ruuttolli kohta (psi) kuus ning see näitaja kasvab koos temperatuuriga.

Seega kontrollige rehvirõhku vähemalt kord kuus ja vaadake samal ajal üle ka muster.

Kui te ei tea soovitatud rehvirõhku, vaadake seda kasutusjuhendist või rehvi küljelt.

Kuidas kontrollida rehvirõhku

1. Kasutage manomeetrit. Ostke omale isiklik või kasutage kohaliku töökoja oma.
2. Mõõtke rehvirõhku külmade rehvidega, kuna rehvid soojenevad sõites ja see võib mõjutada näitu. Tehke seda kohe hommikul.
3. Keerake ventiilikork lahti ja asetage manomeeter ventiili peale. Ärge muretsege, kui kuulete veidi sisinat – see on täiesti normaalne.
4. Vaadake manomeetri näitu ja võrrelge seda rehvi jaoks soovitatud rõhuga ühikutes baar või psi. 
5. Vajaduse korral pumbake rehvi, kasutades isiklikku kompressorit või sõites kohalikku töökotta. 
6. Kontrollige uuesti rehvirõhku manomeetri abil ja võrrelge seda tootja andmetega.
7. Paigaldage ventiilikorgid rehvidele tagasi.
8. Kontrollige kõiki rehve. Kui rehvirõhk langeb liiga palju, paluge töökojast abi. See võib tuleneda halvasti paigaldatud velgedest või vigasest ventiilist.